Świetne tempo powstrzymane przez awarię

GEKO Ypres Rally stanowiący czwartą rundę Rajdowych Mistrzostw Europy Juniorów dobiegł końca. Załoga Aleks Zawada i Xavier Panseri pokazała „pazur” wykazując się świetnym tempem na poszczególnych odcinkach specjalnych, które pozwoliło na prowadzenie w stawce po dziewięciu z nich. Niestety, podczas trzynastej próby (a zarazem jedynej rozgrywanej we Francji) z rajdu wykluczyła ich awaria silnika.

Aleks Zawada: Do momentu awarii jechało się świetnie. Staraliśmy się utrzymać bezpieczne i odpowiednie tempo do tego aby pozostać na drodze i ukończyć rajd.Mistrzostwa Europy przyzwyczaiły nas już do bardzo ciężkich odcinków specjalnych, a te również do nich należały. Charakterystycznymi cechami tych prób są niezwykle głębokie cięcia i zmienne przyczepności, przez co robi się dużo ciekawiej. Dlatego tym bardziej cieszą czasy w czołówce oraz jeden wygrany odcinek specjalny. Ten rajd jest niesamowity: świetny klimat tworzą tysiące kibiców przy odcinkach, a także całe, zamknięte centrum miasta Ypres. Nie udało się dotrzeć do mety ale takie są rajdy, w tym sporcie może zdarzyć się dosłownie wszystko – dlatego tak bardzo go kocham. Teraz pozostaje tylko przygotowywać się na kolejny rajd czyli czeską rundę, Barum Czech Rally Zlin, podczas której postaramy się pokazać szybkie tempo.

Xavier Panseri: Niestety nie udało się dotrzeć do mety przez awarię silnika, mogę jednak zauważyć kilka pozytywnych stron tego rajdu. Plan na ten rajd był taki aby zdobyć punkty i spróbować pojechać nieco szybciej, tak wystartowaliśmy do pierwszego odcinka. Trasy tego rajdu są naprawdę wymagające i inne, niż gdziekolwiek na świecie. Powiedziałem Aleksowi, że jeśli widzi dobrze drogę może przycisnąć trochę mocniej, a on robił to bardzo dobrze. Nie popełnialiśmy żadnych błędów, OK, mieliśmy jeden gorący moment ale wszystko skończyło się dobrze. Tempo poprawiało się z odcinka na odcinek i udało ukończyć się pierwszy etap na trzecim miejscu. Wiem, że to możliwe, aby Aleks jechał jeszcze szybciej – myślę, że na Rajdzie Barum przyciśnie jeszcze mocniej.

Partnerami zespołu MSZ Racingsą: Wydawnictwo Media Service Zawada, Modesto-Polska, przedstawiciel profesjonalnych narzędzi USAG oraz firmaAbaprim – fabryka reklamy.