Rally di Roma Capitale 2026 będzie jedną z najważniejszych imprez rajdowych sezonu. Organizatorzy potraktowali tegoroczną edycję jako próbę generalną przed awansem do kalendarza World Rally Championship, w którym rajd oficjalnie zastąpi rundę na Sardynii.

Najważniejsze informacje

• Termin: 3–5 lipca 2026
• Ranga:
  • 3. runda FIA European Rally Championship
  • 4. runda Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco
• Nawierzchnia: asfalt
• Liczba zgłoszeń: 126 załóg – nowy rekord imprezy.

Największe zmiany względem poprzednich lat

1. Centrum rajdu przeniesione do Rzymu

Największą zmianą jest całkowite przeniesienie centrum zawodów z Fiuggi do dzielnicy EUR w Rzymie.

Tam znajdują się:

• Rally HQ,
• centrum prasowe,
• kierownictwo rajdu,
• park serwisowy.

To rozwiązanie ma odpowiadać standardom WRC.

2. Widowiskowy start

W piątek wieczorem odbędzie się superoes:

Colosseo ACI Roma

• długość 1,30 km
• przebiega w okolicach Koloseum
• ma być największą atrakcją dla kibiców i telewizji.

3. Meta przy Watykanie

Ceremonia zakończenia rajdu została przeniesiona na:

Via della Conciliazione

z bazyliką św. Piotra w tle.

To kolejny element budowania prestiżu wydarzenia.

Trasa

Program obejmuje trzy dni.

Piątek

• Free Practice
• Qualifying Stage Tuscolo
• Shakedown
• SS1 Colosseo (1,30 km)

Sobota

Najdłuższe próby:

• Vallecupola – 22,50 km
• Piana di Rascino – 27,85 km
• Colle di Tora – Poggio Moiano – 11,58 km

Próby będą przejeżdżane dwukrotnie.

Niedziela tradycyjnie obejmuje krótszy etap zakończony Power Stage. Szczegółowy harmonogram znajduje się już w opublikowanym itinererze ERC.

Obsada

Na liście zgłoszeń znajduje się:

• 126 załóg
• około 32 samochody Rally2/R5
• czołówka ERC
• czołówka mistrzostw Włoch
• zawodnicy ERC3, ERC4 i ERC Junior.

Dlaczego ta edycja jest tak ważna?

Rok 2026 jest w praktyce ostatnim sprawdzianem organizatorów przed debiutem rajdu w WRC.

Organizatorzy skupili się na:

• bardziej widowiskowej oprawie,
• większej ekspozycji Rzymu,
• centralizacji całej logistyki,
• poprawie infrastruktury serwisowej,
• zwiększeniu atrakcyjności telewizyjnej wydarzenia.

Co może być najciekawsze sportowo?

Najbardziej wymagające odcinki pozostają:

• Piana di Rascino (27,85 km) – bardzo szybka i techniczna próba,
• Vallecupola (22,50 km) – jedna z najbardziej wymagających asfaltowych prób w ERC.

To właśnie tam prawdopodobnie rozstrzygnie się walka o zwycięstwo.

Wnioski

Edycja 2026 zapowiada się jako najbardziej prestiżowa w historii Rally di Roma Capitale. Rekordowa frekwencja, nowa baza w centrum Rzymu, odcinek specjalny przy Koloseum oraz ceremonia mety z widokiem na Bazylikę św. Piotra mają pokazać, że organizatorzy są gotowi na organizację rundy WRC od sezonu 2027. Jeśli impreza przebiegnie sprawnie, będzie stanowić wzorzec dla przyszłych asfaltowych rund mistrzostw świata.