Już w najbliższy weekend, 11–12 września, Bruno Gryc zmierzy się z trudnymi litewskimi szutrami. 14-letni kierowca Opla Corsy Rally4 weźmie udział w Rally Elektrėnai 2026, kolejnej rundzie Rajdowych Mistrzostw Litwy, a na prawym fotelu zasiądzie Sergiu Itu, który przez kilka sezonów pilotował między innymi Simone Tempestiniego.

Dla Bruna Gryca obecny sezon jest udany, choć nie brakuje w nim także kilku mniej przyjemnych zdarzeń. Zaledwie 14-letni kierowca jak równy z równym rywalizuje w swojej klasie na litewskich, łotewskich, a także estońskich odcinkach z o wiele starszymi zawodnikami. Ostatni start okazał się jednak dla niego pechowy. Podczas Rokiškio Grand Rally młody Polak musiał przedwcześnie wycofać się z zawodów po awarii silnika. Po tamtym doświadczeniu zespół dokładnie przygotował samochód do kolejnego startu. Dla Bruna będzie to okazja, aby ponownie pokazać swoje tempo, ale przede wszystkim przełożyć zdobyte doświadczenie na kolejne kilometry.

– Ostatni rajd nie zakończył się tak, jak chcieliśmy, ale takie sytuacje są częścią motorsportu. Wyciągnęliśmy z tego wnioski i teraz skupiamy się na kolejnym starcie. Przed nami nowy rajd i nowa szansa na zdobycie doświadczenia. Elektrėnai to odcinki, z którymi nie miałem okazji się jeszcze mierzyć, więc najważniejsze będzie dobre przygotowanie, koncentracja i szybkie znalezienie odpowiedniego tempa. Chcę pojechać równy, dobry rajd, a przede wszystkim zrobić kolejny krok do przodu – mówi Bruno Gryc.

Na załogi czeka wymagająca trasa oraz dziewięć odcinków specjalnych, w tym wieczorny odcinek miejski. Rywalizacja koncentruje się wokół Elektrėnai, miasta położonego około 50 kilometrów od Wilna. Trasy rajdu prowadzą po charakterystycznych dla regionu szutrowych drogach. Oesy są bardzo techniczne, a trasa jest pełna licznych nierówności, podjazdów i szybkich partii. Odcinki specjalne wytyczone są w malowniczym terenie, pełnym wzgórz i jezior. To połączenie sprawia, że rajd wymaga od kierowców nie tylko wysokiego tempa, ale również bardzo dobrej znajomości samochodu i umiejętności szybkiego dostosowania się do zmieniającej się przyczepności.

Charakterystycznym elementem Rally Elektrėnai jest również jego kompaktowa formuła. Zawody skupiają się na stosunkowo niewielkim obszarze, dzięki czemu kibice mogą obserwować kilka różnych prób w ciągu jednego dnia.

Łączna długość trasy zawodów to niewiele ponad 100 kilometrów. Sobotnią rywalizację otworzy OS1 Čapkauskas autocentras (9,50 km) o 6:55 czasu polskiego, a chwilę później, o 7:25, wystartuje OS2 Autoglass service (12,13 km). Następnie załogi udadzą się na serwis w Elektrėnai o 8:05. Po przerwie czeka na nich OS3 Alburnus (9,50 km) o 9:05 oraz OS4 Bags&More (12,13 km) o 9:35.

Po kolejnym serwisie, zaplanowanym na 10:15, rywalizacja zostanie wznowiona na OS5 Kaišiadorių Mero Šarūno Česnos taurė (10,04 km) o 12:25 oraz OS6 Trakų Mero Andriaus Šatevičiaus taurė (17,60 km) o 12:55. Kolejny serwis załogi będą miały o 13:45. Później odbędą się kolejne dwa odcinki: OS7 A-mega Batteries (10,04 km) o 14:55 oraz OS8 BERNER Power Stage (17,60 km).

Po ostatnim serwisie o 16:15 zawodnicy zmierzą się z finałowym odcinkiem rajdu, czyli krótką miejską próbą w Elektrėnai – OS9 Elektrėnų Mero Gedimino Ratkevičiaus taurė (1,6 km), której start zaplanowano na godzinę 18:00.

Starty Bruna Gryca wspierają Firma GRYC – właściciel marki HAKNER, Sobiesław Zasada Automotive, OGIO, OTCF S.A. – właściciel marki 4F oraz Danway.