Sezon Rajdowych Mistrzostw Świata 2016 rozpoczął się na dobre. Pierwsze starcie zawodników tradycyjnie miało miejsce na wąskich i technicznych drogach Alp, po których wytyczone zostały odcinki specjalne legendarnego Rajdu Monte Carlo. W zawodach wzięły udział dwie załogi zespołu Rallytechnology – Tomasz Gryc i Michał Kuśnierz oraz Sławomir Ogryzek i Jakub Wróbel. Obie z nich dobrze poradziły sobie w debiucie i znalazły się na mecie zawodów!
Najstarszy rajd świata, którego tegoroczna edycja była już 84. w historii, zgromadził na starcie 88 załóg. Do finiszu dotarło 25 mniej, co już w pewien sposób świadczy o trudności imprezy. –Nasze załogi pokazały się z bardzo dobrej strony, osiągając metę bez większych błędów – mówi Robert Gabryszewski, kierownik zespołu. – Sławek Ogryzek powrócił po półrocznej przerwie spowodowanej niemiłą sytuacją w Belgii, kiedy to spłonął jego samochód, natomiast Tomek Gryc również nie startował w rajdach od ponad roku. Panowie wraz ze swoimi pilotami stanęli jednak na wysokości zadania i sprostali wszystkim trudom „Monte”.
Dzięki solidnej i równej jeździe duet Gryc/Kuśnierz ostatecznie uplasował się na szóstym miejscu w swojej klasie, a Ogryzek i Wróbel na dziesiątym. Załogi pokonały blisko 1500 kilometrów, z których prawie 380 stanowiły odcinki specjalne. Na nich można było spotkać suchy i mokry asfalt, lód czy całe fragmenty trasy pokryte grubą warstwą śniegu. Gabryszewski podkreśla jednak, że mimo potężnego wydarzenia, jakim jest Monte Carlo, organizatorzy dołożyli wszelkich starań, aby zadowolić każdą ze stron. – Trzeba pochwalić to, że organizacja rajdu stała na bardzo wysokim poziomie. Szczególnie widać było to po przyjaznym nastawieniu organizatorów, nie tylko do zawodników, ale i do ekip serwisowych, które pracowały w „miasteczku rajdowym”, jakim był park serwisowy. Wszystko było dobrze przemyślane, mieliśmy w bliskiej odległości centrum handlowe, na samej strefie zorganizowane zostało biuro rajdu. Te wszystkie drobne szczegóły powodują, że aż chce się tam wracać. Niektórych tych detali czasem brakuje w rundach RSMP i z pewnością warto się wzorować na organizatorach Monte Carlo – dodaje.
Ekipa Rallytechnology wróciła już do Polski i zabiera się do kolejnej pracy. Wkrótce rusza sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, a o kolejnych planach będziemy informować na bieżąco na www.facebook.com/Rallytechnology – zapraszamy do polubienia!
78 wszystkich wyświetleń, 1 wyświetleń dzisiaj
Zostaw komentarz