Roto Rally Team przed Rajdem Bohemii

Podczas gdy w Polsce Kibice odliczają dni do kolejnej eliminacji RSMP w Republice Czeskiej sezon rajdowy wkracza w decydującą fazę. Rally Bohemia rozgrany w okolicach miasta Mladá Boleslav to po Rajdzie Barum największe wydarzenie w świecie czeskiego motorsportu. Dwudniowy rajd rozgrywany znanym już sposobem piątek od późnych godzin wieczornych i sobota od rana, przyciąga olbrzymią rzeszę kibiców z całej Republiki. To święto dla każdego Kibica.

Podczas pięciu docinków w piątek oraz siedmiu w sobotę zawodnicy pokonają 150 km odcinków specjalnych. Organizator przygotował dwa widowiskowe odcinki na początek i koniec rajdu. Odcinek pierwszy rozgrany na starówce Mladej Boleslav oraz odcinek dwunasty rozegrany w sąsiedztwie fabryki ŠKODA AUTO a.s , będą wyjątkową atrakcją. Do Rajdu zgłosiło się 61 w tym etatowi kierowcy ŠKODA Motorsport , swój debiut będzie miała Fabia R5, która na zerówce poprowadzi Esapekka Lappi. Z numerem dziesiątym w Rally Bohemia wystartują Zawodnicy Rally Team ROTO Plzeň Sebastian Frycz i Tomasz Spurek.

Sebastian: po pechowej końcówce na Rajdzie Hustopece mamy nadzieję na dobry wynik. Mimo awarii silnika, który w konsekwencji wzniecił pożar Zespół Roto przygotował dla nas samochód w bardzo krótkim czasie, za co jesteśmy wdzięczni. Rajd Bohemii nie należy do łatwych, szczególnie drugi dzień o czym zapewne przekonały się nasze Załogi startujące tu w rundzie łączonej z naszymi Mistrzostwami. Musimy pojechać rozważnie, priorytetem jest meta. Każdy z tych rajdów jest dla mnie nowy dlatego muszę przejechać te odcinki z chłodną głową, rozpędzając się z kilometra na kilometr. Z uwagi na niewielką odległość od granicy liczymy również na obecność Kibiców z Polski, których serdecznie zapraszamy.

Tomek: możemy tylko zazdrościć naszym sąsiadom. Ten rajd robi wrażenie. Miasto wokół olbrzymiej fabryki samochodów. Odcinki pierwszego dnia to można powiedzieć klasyki w Czechach, natomiast drugi dzień to inna bajka. Trudno to porównać do odcinków w Polsce, może trochę takie karkonoskie, ale dużo węższe. Brak jakiegokolwiek marginesu błędu powoduję, że te dwa dni będą kolejnym w tym roku wyzwaniem. Jesteśmy po odcinku testowym, samochód działa, wszystko jest ok. Pozostaję tylko zrobić swoje.