-silnik m50b25 z e36 w serii 192KM, wydech przelotowy na dwóch tłumnikach
środkowych firmy Michael+ ostatni ala Mugen
-zawieszenie przód zmiana na 5 śrób z e36 325i , amortyzatory sportowe
o skróconym skoku tłoka, sprężyny obniżające H&R, aluminiowe wachacze
z e46 z tulejami acentrycznymi M3, tarcze nacinane i nawiercane, maglownica
ze wspomaganiem z e36+powiekszony skręt -zawieszenie tył narazie seria
na tarczach z e30 325i amory bilstein b6, sprężyny H&R czerwone, w przyszłości
zmiana na 5 śrób z e36 compact
-ospojlerowanie dokładka przód i tył Mtechnic 2, lotka M3
-koła przód 205/40/17, tył w zależności od toru i potrzeb od 14"-17"
-wnetrze kierownica MOMO+naba, kubełek bimarco, pasy schroth, hydrauliczny
reczny, akumulator przeniesiony do bagażnika
Dalsze zmiany
na przyszły sezon to silnik z Volvo plus duże turbo i moc jak się uda
to ok 500KM :)
