Rozgrywany w dniach 16-18 października 24. Rajd Dolnośląski z bazą w Polanicy-Zdroju zakończy tegoroczny sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Dla kierowcy Subaru Poland Rally Team, Dominika Butvilasa był to rok poświęcony na naukę zupełnie nowej nawierzchni, a postęp Litwina był widoczny z rajdu na rajd. Świadczą o nim m.in. coraz równiejsze tempo jazdy, czasy odcinków specjalnych w czołówce stawki, czy liczne zwycięstwa w klasie. Dla Kamila Hellera był to z kolei pierwszy sezon w którym dyktował rajdowe notatki po angielsku. Podczas Rajdu Dolnośląskiego oprócz duetu Butvilas/Heller, Subaru Poland Rally Team reprezentować będą Mateusz Kubat i Grzegorz Dachowski, zdobywający punkty w klasyfikacji zespołów sponsorskich.
Rajd Dolnośląski rozpocznie się w najbliższy czwartek o 19:10 od startu honorowego w Polanicy-Zdroju przy sanatorium „Wielkia Pieniawa”. Pierwszy odcinek specjalny – niespełna 24-kilometrowy „Redux” – zaplanowano na piątek na godzinę 11:31. Wraz z próbą „Staropolanka” stanowić będą dwie pętle pierwszego etapu. Dzień zakończy odcinek pokazowy „Kłodzko”. Finałowy etap tegorocznych mistrzostw Polski składać się będzie trzech podwójnie przejeżdżanych odcinków specjalnych. W sumie dla zawodników zaplanowano 160 kilometrów oesowych. Ceremonia mety odbędzie się w sobotę o godzinie 16. w Polanicy-Zdroju.
– W tym sezonie nauczyłem się więcej niż się spodziewałem. Oczywiście, niektóre lekcje były dosyć drogie, inne z kolei nieco mniej kosztowne, ale wszystkie równie istotne. Przeżywaliśmy zarówno wzloty jak i upadki, z pewnością mogę jednak stwierdzić, że startuję do Rajdu Dolnośląskiego jako bardziej kompletny zawodnik. Jestem bardzo wdzięczny całemu Subaru Poland Rally Team oraz naszym kibicom za wsparcie i wiarę we mnie. Celem na najbliższy weekend jest przejechanie czystego rajdu i unikanie dużych błędów. O postępie najlepiej świadczyć będzie nasze tempo oesowe. Wiem, że jeśli wszystko będzie w porządku, to jestem w stanie pojechać bardzo szybko. Dziękuję całemu Zespołowi i naszym Partnerom: Subaru Import Polska, Keratronik, Raiffeisen Leasing, Lemona Electronics, SJS oraz AIBĖ – mówi przed startem Dominik Butvilas.
– Ten rok minął pod znakiem ciężkiej pracy – nowy kierowca i nowy język wymagały dotarcia. Opis asfaltowy wymaga większej ilości detali niż szutrowy, więc trzeba było nad tym popracować. Ułatwieniem była dla mnie znajomość odcinków, co pomagało również Dominikowi. Całkowite przestawienie się na angielski było dla mnie bezcennym doświadczeniem pozwalającym na dalszy rozwój. Do tej pory sezon był dla nas mieszany, przeżywaliśmy zarówno miłe, jak i niezbyt szczęśliwe momenty, ale przed ostatnim rajdem jesteśmy nastawieni pozytywnie. Trasa tegorocznej edycji Rajdu Dolnośląskiego jest bardzo ciekawa, a organizator postarał się zawrzeć w niej odcinki specjalne o różnej charakterystyce. Nie ma tu aż tylu pułapek co na poprzednich rundach RSMP, ale będziemy musieli zachować czujność, tym bardziej, że zmienna pogoda może utrudnić dobór opon – dodaje Kamil Heller.
79 wszystkich wyświetleń, 1 wyświetleń dzisiaj
Zostaw komentarz